Категория A

Содержание упражнения

Двигаться необходимо со скоростью шага не менее 25 м. Во время движения водитель мопеда или мотоцикла должен сохранять равновесие и не отклоняться заметно (более 0,3 м вправо или влево) от заданного направления движения. Начало упражнения осуществляется от стартовой точки примерно за два метра до размеченного коридора упражнений.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• — Использование неправильной передачи при запуске привода;
• Видимое превышение;
• Видимое отклонение от прямой линии вправо или влево;
• Свободное катание мопеда или мотоцикла;
• Во время выступления подъем ноги с подножки (обуви), вытягивание, наклонение или другие подобные действия.

Содержание упражнения

Трассу слалома необходимо пересекать, проходя последовательные фигуры, иногда с одной стороны, иногда с другой стороны, сохраняя равновесие, управляя и наклоняя мотоцикл или мопед (не менее пяти конусов или барьеров, расположенных с интервалами, указанными на рисунке 4). .

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Пропуск конуса;
• Во время выступления подъем ноги с подножки (обуви), вытягивание, наклонение или иные подобные действия;
• Выезд за пределы трассы;
• Использование неправильного снаряжения.

Содержание упражнения

Вам придется ехать так, чтобы сохранять баланс. Восьмерку необходимо заполнить дважды.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Выезд за установленные пределы;
• Во время выступления подъем ноги с подножки (обуви), вытягивание, наклонение или иные подобные действия;
• Использование неправильного снаряжения.

Содержание упражнения

Разогнать мотоцикл до скорости не менее 50 км/ч или мопед до скорости не менее 40 км/ч и, используя передний и задний тормоз (для мопеда можно использовать только один тормоз), остановить мотоцикл или мопед. в заданном месте (внутри рамки, нарисованной передним колесом) без существенного отклонения от линии движения. Торможение можно начать при пересечении линии передним колесом.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Скорость мотоцикла или мопеда перед началом торможения значительно ниже заданной;
• Заметное отклонение от линии движения при торможении (более 0,3 м вправо или влево);
• Остановка мотоцикла или мопеда передним колесом за пределами нарисованной рамки (поверхность контакта передней шины);
• Использование только одного тормоза (кроме мопедов);
• Начало торможения раньше намеченного места.

Содержание упражнения

Разогнать мотоцикл или мопед до скорости не ниже 40 км/ч и, используя тормоза передних и задних колес, остановить мотоцикл или мопед экстренным торможением до стоп-линии без значительного отклонение от линии движения. Торможение можно начать при пересечении линии передним колесом.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Скорость мотоцикла или мопеда перед началом торможения значительно ниже заданной;
• Заметное отклонение от линии движения (более 0,3 м вправо или влево);
• Остановка мотоцикла или мопеда за стоп-линией (поверхностью контакта переднего колеса);
• Использование только одного тормоза;
• Начало торможения раньше намеченного места

Содержание упражнения

При выполнении упражнения толкните мотоцикл или мопед рукой, поставьте его на парковочное место задним ходом и поставьте на опорную вилку или боковую вилку. Затем уезжайте с парковочного места.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Экзаменуемый не умеет вручную толкать мотоцикл или мопед и маневрировать на парковочном месте;
• Мотоцикл или мопед неправильно припаркован на парковочном месте;
• Экзаменуемый не может поставить мотоцикл или мопед на подставку или боковую вилку.

Содержание упражнения

Для выполнения упражнения водитель мотоцикла должен выполнить два маневра. Водитель должен объехать препятствие и восстановить прежнюю траекторию движения, не снижая скорости. Первый маневр выполняется на второй или третьей передаче со скоростью не менее 30 км/ч, при этом обгон препятствия должен происходить не ранее, чем за 5 м до препятствия. После обхода прежнюю линию движения необходимо восстановить не позднее, чем за 10 м от места препятствия.

Второй маневр при обходе препятствия выполняется на третьей и выше передаче со скоростью не менее 50 км/ч, при этом обход должен происходить не ранее, чем за 10 м до препятствия. После обхода прежняя линия движения должна быть восстановлена ​​не позднее, чем за 20 м от места препятствия. Препятствие можно обойти слева или справа по выбору экзаменующего. Выполнение маневра позволяет оценить способность испытуемого безопасно объехать препятствие (с разной скоростью).

Водитель мопеда обязан совершить только один маневр на скорости не менее 20 км/ч, при этом обгон препятствия должен происходить не ранее, чем за 5 м до препятствия. После обхода прежнюю линию движения необходимо восстановить не позднее, чем за 10 м от места препятствия.

Ошибки, которые следует учитывать при оценке:

• Слишком маленькая скорость при повороте;
• 3.7.2.2. замедление перед опрокидыванием;
• После обгона вы не сразу возвращаетесь на исходную линию движения и не проезжаете ее;
• Во время выступления подъем ноги с подножки (обуви), вытягивание, наклонение или иные подобные действия;
• Начало хода до намеченного места (отмечено линиями).